Cierre rápido (QR)
El cierre rápido (QR) es el sistema clásico para montar y desmontar la rueda sin herramientas. Usa una varilla de 5 mm que atraviesa el eje hueco del buje y se aprieta con una palanca de leva contra las punteras abiertas del cuadro o la horquilla. Los extremos del eje del buje miden 9 mm (delantero) y 10 mm (trasero) —no confundir con la varilla de 5 mm—. Es ligero y cómodo, pero menos rígido y repetible que un eje pasante, por eso el disco puede rozar tras desmontar la rueda.
Es el sistema de toda la vida: una palanca y fuera. Sigue siendo común en ruta de gama básica y bicis antiguas, aunque el eje pasante lo está reemplazando.
Qué es y cómo aprieta
La varilla de 5 mm pasa por dentro del eje hueco del buje; al cerrar la palanca, una leva comprime el conjunto contra las punteras abiertas. No se enrosca al cuadro: solo aprieta. Por eso permite quitar la rueda en segundos, pero también por eso ofrece menos rigidez y no garantiza que el disco vuelva exactamente a su sitio.
Datos clave
Con qué encaja
Encaja solo en cuadros y horquillas con punteras abiertas: delantero 100 mm, trasero 130 mm (ruta) o 135 mm (MTB/gravel). No entra en cuadros de eje pasante (punteras cerradas) salvo que el buje sea convertible con tapas intercambiables.
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Preguntas frecuentes
¿Puedo usar una rueda QR en un cuadro de eje pasante?
No directamente: las punteras no coinciden (abiertas vs cerradas roscadas). Solo si el buje es convertible con tapas y un eje adaptador específico.
¿La varilla del QR es de 9 mm?
No. La varilla es de 5 mm; los 9/10 mm son el diámetro de los extremos del eje del buje que apoyan en el cuadro.
¿Por qué el eje pasante reemplaza al QR?
Por rigidez y seguridad: el pasante se rosca al cuadro y reposiciona el disco siempre igual, sin riesgo de que la rueda se afloje.