Flat Mount
Flat Mount es el anclaje de pinza de freno de ruta y gravel, creado por Shimano en 2016. Es más compacto que el Post Mount: la pinza se fija con tornillos separados 34 mm (rosca M5), y en el freno trasero los tornillos atraviesan el cuadro desde abajo. Queda más limpio, ligero e integrado en cuadros de ruta. A cambio, admite rotores más pequeños (típicamente hasta 160, a veces 180 mm con adaptador). No es compatible con Post Mount sin adaptador.
Si tu bici es de ruta o gravel con freno de disco, casi seguro es Flat Mount: el anclaje limpio que escondió la pinza en el cuadro.
Qué es y por qué se impuso
En vez de dos postes salientes, la pinza se atornilla casi a ras del cuadro/horquilla. En el delantero usa una placa adaptadora reversible (140/160); en el trasero, los tornillos M5 entran por debajo de la vaina y se enroscan en la pinza, exigiendo la longitud exacta. Es más ligero y aerodinámico, ideal para ruta, pero limita el tamaño de rotor.
Datos clave
Con qué encaja
Encaja con pinzas Flat Mount de ruta/gravel (Shimano, SRAM, Campagnolo) y la placa adaptadora del tamaño correcto. No acepta pinzas Post Mount salvo con adaptadores de perfil alto que anulan su ventaja. El tornillo trasero debe tener la longitud justa para el grosor de tu vaina.
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Preguntas frecuentes
¿Qué distancia hay entre los tornillos del Flat Mount?
34 mm entre centros, con rosca M5. Es lo que lo distingue del Post Mount (74 mm).
¿Qué longitud de tornillo trasero necesito?
Depende del grosor de la vaina de tu cuadro: mides ese grosor y le sumas el enganche de rosca dentro de la pinza (unos 5–7 mm). Por eso no es universal.
¿Puedo poner un rotor de 180 mm en Flat Mount?
Adelante, normalmente con adaptador; muchos cuadros traseros topan en 160 mm. Verifica el máximo de tu cuadro/horquilla.