Son los dos anclajes de pinza, y se distinguen por la distancia de fijación. Post Mount: la pinza va sobre dos postes salientes separados 74 mm, con tornillos M6 — es el de montaña, robusto y fácil de alinear, admite rotores grandes. Flat Mount: la pinza va casi a ras, con tornillos a 34 mm (M5), el trasero desde abajo del cuadro — es el de ruta y gravel, más limpio y ligero, pero topa antes en tamaño de rotor. No se intercambian directamente: pasar de uno a otro pide adaptador (y de Flat a Post rara vez compensa).
Es lo primero que define tu freno: ¿postes salientes a 74 mm o tornillos planos a 34? De ahí depende qué pinza, adaptador y rotor puedes comprar.
Si la pinza se atornilla a dos torres salientes del cuadro o la horquilla, es Post Mount (74 mm). Si la pinza va plana, casi pegada, y atrás los tornillos suben desde debajo de la vaina, es Flat Mount (34 mm). El Post Mount domina en MTB porque aguanta rotores grandes y se autocentra; el Flat Mount domina en ruta/gravel por estética y peso.
Cada cuadro/horquilla es de un anclaje. Una pinza Post Mount no entra en un cuadro Flat Mount sin adaptador y viceversa. Los adaptadores Post→Post (de tamaño) son normales; los Flat↔Post existen pero añaden altura y rara vez convienen. Antes de comprar pinza, confirma tu anclaje.
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Post Mount tiene dos postes salientes (74 mm) donde se atornilla la pinza; Flat Mount es plano, con tornillos a 34 mm, y atrás suben desde debajo de la vaina.
No directamente: la MTB es Post Mount y la gravel Flat Mount. Hay adaptadores Post→Flat, pero suman altura y rara vez compensan.
Post Mount: por eso domina en montaña. Flat Mount suele topar en 160 mm (180 con adaptador), pensado para ruta/gravel.